現時車種繁多，不同構造也令車主在駕駛時需要注意不同的操作以延長車輛壽命。以下將介紹保養自動波車應注意的一些要點。

1. 在斜路時不應空波滑行

    有車主會認為在落斜時空波行駛可以省油，然而在空波時對車輛的控制會大大減低，只能夠減速，並不安全。而且，現時不少的自動波車都會因應路況而控制燃料使用，和空波相差不大。

2. 不應直接從D波轉R波

    在前後轉向時，應避免從D波轉向R波，因為這會使中間剎車的動作由本來用以轉波，修理費比刹車板昂貴的制動帶負責，這會對波箱造成勞損，並不划算。

3. 開動時應先轉波

    應該在轉到D波後才嘗試踩油加速，倘若在空波時踩油門，再轉D波，同樣會對制動帶造成很大的負荷，縮短波箱壽命。

4. 在停燈位不需轉空波

    由於自動波在設計時以D波作為主要操作模式，並不需要車主時常由於短暫停頓而轉換波數。在停燈位轉空波並不會明顯省油，而在轉換波數時波箱所受的壓力也不比以D波作停頓少，其實車主可以保持D波。

5.先拉手掣才入P波
    很多人泊完車後先入P波才拉手掣，但這種做法若於斜路上，可能會因為溜前而讓波箱內鎖鈎與齒輪間產生一道撞力，長期的撞擊便會引致波箱損耗。正確做法應是在泊車後先拉手掣，再入P波，如此就係避免撞擊，減低波箱損耗。

    波箱油也是自動波車保養中一個很重要的部份。檢查波箱油，先要打開引擎，將其熱身至正常工作溫度，並確認該車款在進行檢查時是否需要在運行狀態。之後，要抽起油尺抺淨，確保量度準確，再將油尺放進回位並抽起，然後留意末端，上面應有兩個標記，分別是上線及下線，油位應保持在兩線之間，這方面與檢查引擎油相近，詳情請參閱https://www.buycar.hk/article/5/。

    除了油量，油的顏色狀況尤為重要，這決定了你是否應該更換波箱油及更換方式。

    首先，一般來說，車主每五萬公里便應檢查並更換波箱油，確保波箱健康。而更換方法有二： 車主可以借重力自然倒出舊油，這能更換約50％的舊油，也可使用循環機，若使用循環機會比前者更換得更為徹底。

    但如果波箱油已久未更換，顏色已呈黑色及出現大量雜質，此時更換波箱油反而有可能使已經損耗的扭力轉換機內部失去摩擦力，無法運行。因此出現這個情況時不應貿易更換，更不應該使用有機會傷害到波箱的循環機。故最理想做法是定期更換波箱油。

    以上就是關於保養自動波車的介紹，希望幫到各位車主。