【BuyCar一週車圈快訊 - 10月Vol4】

首批Tesla Cybertruck 將從 11 月 30 日起正式交付 | Suzuki Jimny XL到港  | 受訪約一半電動車車主或重回燃油車懷抱 三大原因不再鍾情電動車 |  購買汽車全保 暴雨水損可索償  |  豐田bZ4X電動車優先預售 首批2024年第一季交付


焦點新聞: Tesla 公司宣佈,繼經歷一連串延遲後,將於 2023 年 11 月 30 日開始交付其極具話題性的 Cybertruck 電動皮卡車,並選定位於奧斯汀的 Giga Texas 製造廠作為該盛事的場地。

文章來源:Yahoo

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焦點新聞: 香港正式開始預售Jimny XL長陣5門版本,預售價為$268,800。5門版由印度Maruti Suzuki製造,車長及軸距比3門版長340mm,同樣採用原本的1.5公升引擎,輸出102匹、130Nm,到港版本配4速自動波,內外香港與現有的3門版有點不同,例如5門版本採用了新款鬼面罩,還有9吋Touch-Mon、Keyless系統、尾泊車感應、防追撞警告系統等。

文章來源:駕輛 UP CAR

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焦點新聞: 市場調查機構S&P Global Mobility本月中發表的一項研究顯示,撇除品牌忠誠度領先全行的Tesla,截至今年7月其他主流品牌電動車車主對電動車的忠誠度只有52.1%。這個比率代表那些在購買第一輛電動車後,仍忠於電動車的人。但同時,這不一定代表其餘近一半的人將賣掉手頭上的電動車,而是有可能在購買一輛額外家庭用車時,選擇燃油動力車型。此外,Yahoo財經與益普索(Ipsos)最近進行的一項民意調查也顯示,57%的受訪者在購買下一輛車時,不太可能選擇電動車。Cox Automotive行業洞察總監Stephanie Valdez-Streaty表示,有很多不同的因素令人們抗拒購買電動車。價格和充電基礎設施固然是兩大主要原因,她認為消費者對於續航力的焦慮,實際上是對基礎設施不足的焦慮。

文章來源:hket 香港經濟日報

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焦點新聞: 早前暴雨引致水淹大量汽車,再次證明無論車主如何小心駕駛,也難以確保自家汽車不會因意外而損毀。「人算不如天算下」,車主如僅購買第三者責任保,其車所受的水損只能自行承擔,反之若已投保綜合汽車保,即使愛車因第三者的疏忽而受損,也可先向保險公司索償,並授權保險公司代為向肇事司機追討賠償。 

文章來源:明報新聞網

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焦點新聞:豐田香港代理早前於官方網頁宣佈,接受預訂日本製造bZ4X純電動車,一換一計劃下的意向優惠價約HK$400,000之內,買家只須先付HK20,000訂金便可預留名額。據知首批可於明年第1季內到港交付。豐田bZ4X採用上專為電動車開發的eTNGA模組化底盤,車身尺碼為4,690 x 1,860 x 1,650mm,以及2,850mm前後軸距,並備前驅或四驅選擇,惟代理商方面暫時未有進一步透露更多新車細節。《駕駛艙》打探得知,首批港版bZ4X極有可能是前驅版本,搭載上71.4kWh鋰電、前置電馬達驅動,輸出馬力201ps、扭力27.2kgm,0至100km/h加速約7.5秒,續航力約440km(WLTP模式),車頭沙板內置CCS2雙充電插座,使用上150kW DC快充需時約30分鐘(電量20%至80%)、AC慢充約為10小時(0%至100%)。 

文章來源:CAZBuyer

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