MAXUS MIFA 7 右軚版香港登場 純電七座 MPV 只售 $429,000 起 | 歐盟 NCAP 標準修訂 車輛沒有實體按鈕將無法獲 5 星評 | Nissan x Honda 大合作 結戰略夥伴關係推動汽車電動化、智能化 | BMW 開蓬車 Z4 銷售欠佳將會停產 亦可能推出全新 i8 電動車迎戰 Taycan 和即將推出的 Mercedes-AMG GT 4-Door 電動車 |
英之傑集團正式為右軚版 MAXUS MIFA 7 舉行盛大的發佈會，新車外觀簡約，沿用新能源汽車密封式造型。兩側燈組採用獨特向下延伸淚形設計。車身輕巧外型、少於 1.8 米車高、寬敞車廂內籠及車門、全景天窗、全面駕駛輔助系統以及純電驅動系統，其售價亦極具競爭力。MAXUS MIFA 7 選用90kWh 三元鋰電池，前置馬達前輪驅動，輸出馬力 180kW 及最大扭力 350Nm。一換一意向價(HKD)為$429,000
文章來源：UNWIRE.HK
近年不少電動車都以高科技作賣點，汽車的座艙亦有重大的變化，除了觸控螢幕的尺寸越來越大，甚至將傳統的按鈕和按鍵取消，冷暖氣和音響等都需要透過屏幕觸控以展現科技感。這個轉變引發了不少媒體和駕駛者的關注，憂慮會引起駕駛安全問題，而歐洲車輛安全評級機構 Euro NCAP 亦就此表態。權威車輛安全評級機構 Euro NCAP 日前宣佈，由 2026 年開始將實體按鍵納入安全測試的扣分標準，希望汽車生產商能將常用功能重新以實體按鍵方式提供，以降低駕駛操作時的視線離開率，從而提升行車安全。
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日產汽車及本田技研工業宣布，於3月15日簽署了一份共同探討戰略夥伴關係的備忘錄，推動汽車的電動化和智能化。這項合作涵蓋廣泛範疇，包括汽車車載軟件平台、電動車核心元件、產品互補等。他們表示，為了進一步加速走向碳中和和零交通事故的社會，強化環境技術、電動化技術和軟件開發等領域至關重要。
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汽車市場和潮流不斷改變，以往受消費者歡迎的開蓬車，現在則風光不再。日前汽車網站《Car & Driver》報導指，現時發售中的 BMW Z4 將會成為末代車款，因為 Z4 近年銷量低迷，故此會被停產，但暫時未得到官方證實。其他 BMW 銷售欠佳的車款，包括 8 系 Coupe 和 Convertible 都有可能面臨停產的厄運。報導引述內部人士透露，8 系 Gran Coupe 將獲保留，此外，BMW 亦可能推出全新 i8 電動車，以迎戰保時捷 Taycan 和即將推出的 Mercedes-AMG GT 4-Door 電動車。
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