提示：在香港雖然沒有法例列明漂移是犯法，但大部分情況都能被視作危險駕駛，文章純粹是學術討論，希望滿足各讀者的好奇心而已，大家千萬別以身試法。

相信九成香港人對漂移的概念都是來自頭文字D中阿木的經典對白。漂移大家聽得多，但真的是「拉拉手掣，架車Bel一Bel」嗎？相信大家多年來都對漂移充滿著好奇心，今次就由Buycar.hk為大家簡單介紹一下甚麼是漂移吧！

漂移其實就是一種駕車技巧，又稱或「甩尾」、「滑胎」等等。一般是車手透過過度扭軚而令車子側滑行走。由於過彎時車速減損較多，輪胎損耗又大，大部分的賽車比賽都不常使用漂移。

而漂移的原理到底是甚麼呢？其實漂移就是利用鎖死輪胎或大踩油門，使輪胎與地面的相對速度大大提升，而輪胎跟地面由靜摩擦力變為動摩擦力，輪胎失去抓地力而出現打滑的情況。

漂移的不同方法：

1. 你可以在直路行駛中拉起手剎然後打方向

2. 轉彎中拉手剎

3. 直路行駛中猛踩剎車後打方向

4. 轉彎中猛踩剎車

5. 功率足夠大的後驅車（或前後輪驅動力分配比例趨向於後驅車的四驅車）在速度不很高時猛踩油門並且打方向

而一個完整的漂移動作是如何完成的呢？

第1步：在入灣時保持高速。

第2步：同時往彎道的相反方向打方向盤。

第3步：給油同時要控制，穩定地漂移。

第4步：把車子拉直回正。

以上簡化後的4步基本上連貫而快速地完成便是一個完整的漂移動作。

當然，漂移的時候還牽涉很多細節及技巧，如在甩尾中需要有高階的控制，又要有不同的方法去調整車身姿勢及計算最大漂移角度等等，並不是一時三刻隨便看看便能學懂的技術。因此，以上只是小編為各位感興趣的讀者簡述的資訊。

最後，小編需要提醒各讀者，在香港雖然沒有法例列明漂移是犯法，但大部分情況都能被視作危險駕駛，以上文章純粹是學術討論，希望滿足各讀者的好奇心而已，大家千萬別以身試法。