全新 M6 搭載了 71.8kWh 鋰電池，前置馬達驅動，最大輸出功率達 150kW，最大扭矩 310Nm，續航力為 500km(NEDC -New European Driving Cycle)。內置三種駕駛模式及兩級動能回收選擇
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推介車盤
2024 比亞迪 BYD
海豚Dynamic Standard
採用「海洋美學」概念創造的首款車型，與 BYD ATTO 3 車款一樣，是基於BYD純電平臺「 e 平臺 3.0」製造，而「海豚」亦採用BYD專利的刀片電池，提高了電池的安全性及使用成本。Dynamic Standard 版版車款的電池容量為44.9kWh，馬力95ps、扭力180Nm，續航力410km（NEDC）。
2024 比亞迪 BYD 海豚Dynamic Standard
2024 比亞迪 BYD
海豚Premium Extended
採用「海洋美學」概念創造的首款車型，與 BYD ATTO 3 車款一樣，是基於BYD純電平臺「 e 平臺 3.0」製造，而「海豚」亦採用BYD專利的刀片電池，提高了電池的安全性及使用成本。長程版配60.48kWh鋰電，輸出204ps馬力、310Nm扭力，續航力490km(NEDC)。
2024 比亞迪 BYD 海豚Premium Extended
2024 比亞迪 BYD
ATTO 3 Standard Range
NEDC續航里程：400km；電池容量：49.92kWh；電機功率、扭力：150KW；百公里加速時間：7.3秒；保養：比亞迪一向專注電池研發，刀片電池通過多項安全測試，有絕對充足的安全保證。全車 6 年或 15 萬公里保養、電芯終生保養、電機、電控提供８年或15萬公里保養；電池組系統提供８年或16萬公里保養 。
2024 比亞迪 BYD ATTO 3 Standard Range
同價位推介
2023 鈴木 SUZUKI
Swift Sport
更具跑車"辣"味、更有攻擊性的外型配合SUZUKI最新研發的48V微混能系統，發揮完美的操控與更扎實的反應，起步過彎更靈活而有爆發力。一部不損舒適性的小跑車，帶給你最返璞歸真的熱血。
2023 鈴木 SUZUKI Swift Sport
2022 鈴木 SUZUKI
Vitara
配備全新1.4公升BOOSTERJET渦輪增壓引擎，新一代Vitara是最理想的多功能城市SUV旅行車。配備全新1.4公升BOOSTERJET渦輪增壓引擎，新一代Vitara是最理想的多功能城市SUV旅行車。 2022 本田 HONDA
VEZEL EX
直列4氣缸雙頂凸輪軸i-VTEC引擎、缸內直噴電子燃油噴注、1496cc；最大馬力 (匹(千瓦)/轉速) 131 (96) / 6,600；最大扭力 (公斤-米[牛頓-米]/轉速) 15.8 (155) / 4,600；耗油量 (公里/升) 21.1；直列4氣缸雙頂凸輪軸i-VTEC引擎、缸內直噴電子燃油噴注、1496cc；最大馬力 (匹(千瓦)/轉速) 131 (96) / 6,600；最大扭力 (公斤-米[牛頓-米]/轉速) 15.8 (155) / 4,600；耗油量 (公里/升) 21.1； 