一、價格

Mercedes-Benz EQC 400 4Matic是一款中型豪華電動SUV，其在香港市場的售價為HKD 799,500起。

二、性能

在性能方面，Mercedes-Benz EQC搭載了一台最大功率為300kW（408馬力）的電動機，最大扭矩達到了760牛米。該車百公里加速只需5.1秒，表現相當亮眼。與同級別的奧迪e-tron相比，後者的最大功率為265kW（360馬力），最大扭矩為561牛米，百公里加速則需要6.6秒。而特斯拉Model X則以其3.8秒的百公里加速表現驚艷市場，但價格相對較高。

三、充電費（燃油）經濟性及電動續航數據

Mercedes-Benz EQC的NEDC續航里程為412公里，實際使用可能會受到天氣、道路狀況等因素影響，續航表現中上。

在充電方面，EQC支持最大110kW的直流快充，充電時間從10%至80%大約需要40分鐘，而使用家用充電樁（7.4kW）充滿電則需要約11小時。香港政府為推廣電動汽車提供了充電基礎設施，市區內有眾多充電站點，方便用戶充電。充電費用方面，香港市區公共充電站的費率為每度HKD 1.60至2.00不等。

(圖片來自Mercedes-Benz官網)

四、舒適性

作為一款豪華品牌的電動SUV，Mercedes-Benz EQC在舒適性方面表現出色。車內空間寬敞，座椅包裹性佳，無論是前排還是後排均能提供良好的乘坐體驗。此外，EQC的NVH（噪音、振動和顛簸）控制得非常好，行駛過程中車內寧靜舒適。與同級別的奧迪e-tron和特斯拉Model X相比，EQC在舒適性上毫不遜色。

五、操控

Mercedes-Benz EQC在操控方面同樣表現出色。電動機的扭矩響應迅速，無論是在市區還是在高速公路上，EQC都能提供靈活的操控體驗。車輛的過彎表現穩定，並且具有良好的抓地力。相較於奧迪e-tron和特斯拉Model X，EQC在操控性能上也不遜色。

六、內部空間大小

Mercedes-Benz EQC的車身尺寸為4761 x 1884 x 1624毫米，軸距為2873毫米。這使得車內空間相當寬敞，前排乘客有足夠的頭部和腿部空間。後排乘客同樣享有良好的腿部空間，頭部空間也充足。而EQC的行李箱容積達到了500升，比同級別的Jaguar I-PACE（505升）和Audi e-tron（660升）略小，但仍足夠應對日常使用需求。

七、外觀和設計

EQC的外觀設計線條流暢且富有力量感，與其它奔馳車型保持了一致的家族特徵。前脸的矩形進氣格柵與LED大燈相融合，增添了科技感。與同級別的Tesla Model X的科技感相比，EQC在造型上偏向低調典雅，不失為一款矚目的電動SUV。

(圖片來自Mercedes-Benz官網)

八、安全性

Mercedes-Benz EQC的安全性能卓越，擁有多項主動與被動安全配置，如預防性撞擊保護、盲點監測、自動緊急剎車等。此外，EQC在歐洲新車評級（Euro NCAP）的測試中獲得了五星評級，顯示其在碰撞防護方面的表現優異。

九、科技配置

EQC配備了Mercedes-Benz最新的MBUX多媒體系統，支持語音控制和觸摸屏操作。車載信息娛樂系統內置多款應用，滿足乘客的各種需求。此外，EQC還具備無線充電、Apple CarPlay和Android Auto等功能。值得一提的是，EQC的導航系統支持電池剩餘里程預測和充電站推薦，方便用戶規劃行程。

十、維修保養

作為一款電動車，EQC的維修保養成本相對較低。由於電動車的動力系統相對簡單，日常維護保養成本相對傳統燃油車較低。而奔馳在香港的經銷商網絡覆蓋廣泛，消費者在購車後可以放心享受品牌提供的售後服務。

(圖片來自Mercedes-Benz官網)

十一、駕駛體驗

EQC搭載了雙電機，最大功率達到300kW，峰值扭矩為760牛·米，0-100公里/小時加速僅需5.1秒，表現出色。而EQC的懸掛調教偏向舒適，操控穩定，過彎也具有信心。

在續航方面，EQC搭載80kWh電池組，續航里程達到約412公里（WLTP測試標準），相對同級別的略有不足。然而，對於大多數城市用戶來說，這一續航表現已足夠滿足日常需求。

總結

綜合以上測評，Mercedes-Benz EQC在價格、性能、舒適性、操控、內部空間、外觀設計、安全性、科技配置和駕駛體驗等方面表現出色，為消費者帶來了一款高品質的電動SUV。雖然在行李箱容積和續航里程方面略遜於部分競爭對手，但仍具有一定的競爭力。

對於有購車需求的消費者來說，Mercedes-Benz EQC是一款值得考慮的選擇。它在保持奔馳品牌一貫的豪華和舒適特點的同時，也充分展現了電動汽車的科技感和環保意識。